GRATULERER MED KVINNEDAGEN!

Wanessa har siden 2017 jobbet som Trafikkleder i Veøy. Som trafikkleder har man ansvar for å betjene kundene sine for å sørge for at godset kommer frem til rett sted til rett tid, effektivt og økonomisk. 

- Hvordan havnet du i transportbransjen, Wanessa?

Jeg utdannet meg innenfor internasjonal logistikk. Jeg ville ta en utdannelse som kunne gi meg mange valgmuligheter i fremtiden, enten det var logistikk, innkjøp, lager, transport m.m.

Etter studiene fikk jeg meg jobb hos Kuehne + Nagel hvor jeg jobbet med vei transport som trafikkleder og speditør med oppgaver innenfor import og eksport. I 2017 fikk jeg jobb som trafikkleder i Veøy, og har nå plutselig 10 års erfaring innenfor transportbransjen! Tiden flyr!

- Hvordan er det å jobbe i en mannsdominert bransje?

Jeg skal være ærlig å si at det kan føles til tider som å svømme mot strømmen. Spesielt som nyutdannet så kan det være vanskelig å få innpass og respekt i et mannsdominert miljø. Jeg har heldigvis opplevd liten grad av ovenfra og ned holdning, men jeg har kjent på følelsen av å måtte bevise mer. At forventningene til meg som kvinne i transportbransjen er annerledes. 

Man skal ha takhøyde for humor, og jeg er en kvinne med ben i nesen så det tåler jeg – og de tåler det tilbake! Fordelen med å jobbe i en mannsdominert bransje er jo også at jeg ting lettere preller av meg. Og så må jeg må skryte av mine kollegaer også, de er flinke til å ivareta meg! Det setter jeg stor pris på! Kvinner kan tross alt gjøre en like god jobb som en mann. Selv om vi er ulike, så klarer vi å finne en måte å jobbe godt på i lag. Og det mener jeg har en verdi for arbeidsmiljøet».

- Hvordan kan VEØY rekruttere flere kvinner til transportbransjen? 

Jeg har stiftet familie i løpet av de siste ti årene som jeg har vært i bransjen. I rollen som trafikkleder så er du pålogget også etter normal arbeidstid. Godset skal frem og jeg er opptatt av å levere kvalitet til kundene mine. Jeg mener at arbeidsgivere som Veøy vil få mer igjen for å tilrettelegge arbeidsordningen for de ulike livsfasene man er i. Det er viktig for meg å føle mestring og lykkes i jobben. På lik linje som det er viktig for meg å lykkes med å ivareta familielivet. Det er ingen tvil om at rollen som trafikkleder krever mye – men samtidig har jeg også en jobb og arbeidsplass jeg trives veldig godt på! Jobben er spennende, og jeg føler jeg blir utfordret hver dag. Til tross for at jobben krever mye, så opplever jeg også at forståelsen jeg har fått fra min leder, i faser av livet som har vært mer hektiske, har hatt god verdi for meg og selskapet. 

Samfunnet har endret seg voldsomt de siste hundre årene, og kvinnedagen er fortsatt viktig å markere. Jeg håper forhåpentligvis at jeg også brøyter litt spor for andre til å komme inn i transportbransjen. Viktig at vi kvinner heier på hverandre!

Mona har jobbet i Veøy siden 2018, men har lang erfaring som yrkessjåfør før sin tid hos oss. 

- Hvordan kan VEØY og bransjen tiltrekke flere kvinner til yrket? 

«For å få flere kvinner inn i sjåfør yrket så tror jeg god lønn, gode arbeidsforhold, god opplæring og gode kollegaer er viktige brikker. Dette har vi i Veøy. Ulemper med å være kvinne i yrket er kanskje at vi ikke er like sterke kroppslig sett som menn, men det finnes mange hjelpemiddel som truck, snile og lignende. Mange kvinner er også veldig sterke, så vi klarer yrket like godt som menn!».

- Kan det være en fordel med å være kvinne som yrkessjåfør?

«Fordeler med å være kvinne i bransjen er at vi kan gjør flere ting på en gang, sier Mona med et lurt smil :-) Jeg opplever at vi blir veldig godt tatt imot når vi kommer til kunder og mange er veldig hjelpsomme, spesielt menn ;) 

Sjåfør er absolutt ett yrke for både kvinner og menn. Det blir et godt arbeidsmiljø når vi er en gjeng med begge kjønn som jobber sammen!»

Det er også viktig å ta tak i de utfordringene som kvinner i yrkessjåfør yrket kan møte, for eksempel kjønnsdiskriminering, seksuell trakassering og mangel på tilpasset arbeidsforhold. En tradisjonell tankegang er jo at «man kan jo ikke bare stoppe lastebilen full av gods fordi man skal hente barn i barnehagen». Her er det viktig at arbeidsgivere tenker nytt. Et viktig tiltak for å tiltrekke seg kvinner i transportbransjen er blant annet med å tilrettelegge med mer fleksible arbeidstidsordninger. Dette er en stor bransjeutfordring ettersom næringen er avhengig å imøtese kundens krav. Arbeidsgivere har mulighet til å differensiere seg på markedet i mye større grad blant konkurrentene dersom man imøteser dette, mener Eilin Hauge, HR sjef i Veøy. Mange arbeidsgivere har for eksempel ikke egne garderobe for kvinner. Sanitærforhold for yrkessjåfører, spesielt innenfor langtransport, er ikke noe å juble for – hverken for kvinner eller menn. Det er en bransjeutfordring. Som arbeidsgiver så er det viktig at man øker bevisstheten om slike utfordringer og innfører tiltak for å forebygge dem. I en bransje som er i manko på yrkessjåfører i fremtiden så vil det være dumt av arbeidsgivere og lukke døren til kvinnen. 

Kort sagt, er Kvinnedagen en viktig påminnelse om betydningen av å fremme mangfold og inkludering i yrkessjåfør yrket, og å jobbe for å skape en åpen og inkluderende arbeidskultur som er åpen for alle. Norge er heldigvis betraktelig bedre på likestilling blant kjønnene når det gjelder hjem og arbeidsliv enn mange andre land, men vi har fortsatt en vei å gå – også innenfor transportbransjen. Vi trenger kvinnedagen for å inspirere og motivere unge kvinner til å følge drømmene sine, akkurat slik Mona og Wanessa gjorde! 

Til alle kvinner – GRATULERER MED KVINNEDAGEN!